SmogStoper

Popis

SmogStoper je mimořádně účinný a dramaticky snižuje emise částic (PM). SmogStoper snižuje bod vzplanutí sazí a uhlíkových usazenin z motoru, díky čemuž získáváme účinné spalování sazí a čištění systému v městském provozu podobně jako při jízdě po dálnici.

SmogStoper zvyšuje účinnost paliva tím, že umožňuje dokonalejší spalování uhlovodíků s vyšší molekulovou hmotností. Tyto těžší, pomaleji hořící částice jsou charakteristické pro naftu s vyšším obsahem síry, která významně přispívá k emisím sazí a tvorbě uhlíkových usazenin na hlavách pístů, prstencích a výfukových součástech.

SmogStoper v průběhu času částečně nahrazuje oxidační katalytický povlak na filtrech DPF. Díky tomu obnovená pasivní regenerace filtru DPF prodlužuje interval nákladných aktivních regenerací filtrů.

Saze samotné (bez katalyzátoru) hoří nad 550 ° C, zatímco typická teplota výfukových plynů nafty je v rozmezí 200 – 400 ° C. Spalovací katalyzátor použitý v přípravku SmogStoper snižuje teplotu vznícení sazí na teploty dosažené během normálního provozu.

Aktivním katalyzátorem v přípravku jsou sloučeniny železa. Při jejich spalování s palivem se vytváří aktivní forma katalyzátoru, která vylučuje saze ve fázi jeho výroby.

Mechanismus katalytické oxidace sazí je velmi složitý proces. V prvním stupni oxidační reakce jsou nanočástice oxidu kovu absorbovány na povrchu částic sazí. Potom při teplotě výfukových plynů dochází k redoxní reakci, kdy se saze oxidují na oxid uhelnatý a kov se redukuje do svého nižšího oxidačního stavu.

Okamžité výsledky:  Koncoví uživatelé hlásí okamžité snížení sazí a kouře ve výfukových plynech. Mezi další výhody patří zvýšený výkon, tišší, plynulejší provoz motoru (méně vibrací motoru) a žádné hromadění uhlíku na vnitřních částech motoru.

Výrobce Otomatic doporučuje, aby se čistič výfukových plynů SmogStoper a palivo používaly každé tři měsíce k udržení optimálního výkonu.

Balení: 150 ml.